車検(今回は祭りじゃないよ)

f0065126_20234218.jpgDE耐を終えて一息つくまもなく、
またまた車検です。

今回はわが愛車FireStorm(=炎嵐)
ファクトブックがありました

数えてみたらもぅ5回目の車検です。




今回は「自分でやってみよう!バイクの車検」編です。
基本的な点検・整備は自分でやっている事が前提ですが、車検は自分でやるのがコスト的にも断然お得です。自分で車検を受けた事のないヒトの参考になるように今回はマニュアル形式で記録してみましょう。

①車検に行く日を決めて、車検の予約をする
予約はネット上で可能(電話でも可)。2週間くらい前から予約ができるので日が決まったらまず車検予約をしましょう。ネット上のアドレスはこちらから

②メンテナンスノートへの記帳
f0065126_20414356.jpg事前にメンテナンスノートへ記帳しましょう。

今までの経験上、車検受付の時に見せろと言われるので書いておく方が無難です。
かといって内容を細かく見られるわけじゃなく、「点検してるよな?お前?」っていう問いかけに胸を張って「やっとるわい!」という受け答えができるため書いておくと安心です。

③当日の持ち物確認
車検当日、予約した時間帯に向けて出発しましょう。持って行くものは以下です。
・印鑑(これ、忘れがち、忘れないように)
・メンテナンスノート
・旧車検証
・納税証明書
・車検予約の確認書(メールが来ますからそれをプリントアウト)
・工具(現場で調整などができる必要最小限のもの)
・自賠責保険(新旧、新加入は現地でも可)
<以下あった方が便利なもの>
・バインダー(書類をとめて持ち運ぶ)
・リュックなど(車検ラインで背負う)
・ネット(メットをリアシートに固定する為。メットイン可なスクーターなどは不要)

④書類準備~受付
f0065126_2133264.jpgさて、ここからが現地での本番です。

私の行く「多摩自動車検査登録事務所」というのは立川にあります。

門はこんな感じ

向こう左手に見えるのが受付などを行う事務所本体です
f0065126_2145471.jpgですがまずはその向かいにある「ナンバーセンター」という所に入りましょう。

外観はこんな感じです

建物の上に「No.1」と書いてあるようにここからスタートです
f0065126_2172596.jpg中に入ったらまずは一番手前にある「案内」という所で、必要申請書類を買いましょう。
・検査用紙
・重量税納付書
・OCR用紙    これらセットで¥25

そしてその紙をそのまま隣の窓口に出して
・検査登録印紙、審査証紙、重量税印紙 計¥6700を払い用紙に貼ってもらいます
f0065126_211899.jpgさて、ココまで来たら、一度門を出てすぐ前の整備振興会の事務所へ行き、「納税確認」と書いてある窓口に行って「納税証明書」を見せて書類にはんこを突いてもらいます。(金はかかりません)

ついでに並びの店で自賠責の更新もやっちゃいましょう。
f0065126_21221140.jpgちなみに今までの経路はこんな感じです。

自賠責保険は今年から嬉しい値下がり。

今まで¥20,150
   ↓
今回 ¥13,400

とカナリお安くなりました

ココまでで車検にかかるお金は全て払い終わってます。
つまり・・・・  ¥25+¥6,700+¥13,400 = ¥20,125
自分でやると掛かる費用はコレだけです。こりゃ自分でやら無い手はないでしょ?

f0065126_2129411.jpgそして先ほどの検査事務所の5番窓口へ。

5番窓口前に見本があるのでそれを参考に車検証の記載項目などを用紙に書き込みます。ちなみにOCR用紙は鉛筆で記入の事。

用紙類、自賠責、旧車検証、予約確認書などを5番窓口へ出すと、「じゃコース行ってくださ~い」となるわけです

⑤検査ライン
f0065126_22151686.jpgバイクの検査ラインはクルマのラインの間、ちょうど真ん中あたりにあります。

この絵は事務所から見たところですからラインの出口ですね。

バイクのラインは1本しかないので間違う事は無いでしょう。
f0065126_22164128.jpg検査ラインに入る時にメットを被っていると検査員の声が聞き取りにくかったり何かと不便なのでメットは脱いでシートにくくり付けるのが良いでしょう。

最初の年はメットしたままやりましたけどね。
f0065126_22184870.jpg
バインダーに検査書をセットしたらリュックに背負ってラインに向かいましょう。

入ってすぐの所でまずは灯火類の確認、そして排気音量の確認、車種によっては排ガス確認などを検査員にやってもらいます。
検査員が関わるのはココまで。それから先は自分で検査ラインに突入です
ラインと言ってもローラーが一つあるだけ。そこに入る前に自分のバイクの種類をスイッチで指定します。そこで選ぶのは
①スピードメータ  前輪 or 後輪
②ヘッドライト    1灯 or 2灯
これを選んだら後は表示板の指示に従って検査するだけです。
前後ブレーキ、スピードメータ(40km/hで足をスイッチから離す)、光軸の検査を済まして前に進んだら印字機械に検査用紙を入れてはんこを押してもらい終了。
ライン出口付近のヒトがいる部屋へ検査用紙を持って行き、最後のはんこを押してもらったら終了です

⑥車検証&ステッカー交付
全てOKだったら、最初に受付をした5番窓口のすぐ隣の6番窓口に書類を出しましょう
15秒で新しい車検証とステッカーを出してくれます。これで全ての作業は終了!

少しライン待ちがあり時間がかかったので、上記の書類作成からライン検査を終わるまでトータル40分でした。すいてれば30分かからずに全てを終えることができるはず。

さぁ やった事の無いあなた、次はぜひご自分で。
複数台集まれば「祭り」を開催するのも一つの楽しみ方ですネ!

※その他
今回、5回目の車検だったのですけど1回目から走行距離を書いてみるといかにバイクに乗らなくなってきてるかが良くわかった。昔はスゴイ乗ってたんだなぁ。。。。
H11 冬  :1200kmで購入
H12 1回目: 4900km
H14 2回目:17900km(年間13000km)
H16 3回目:23700km(年間5800km)
H18 4回目:28000km(年間4300km)
H20 5回目:31800km(年間3800km)

 
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by co_cb | 2008-04-30 00:06 | moto


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