あらためて もて耐 マスターズ2011(後半)

f0065126_202878.jpgさて スタートから2時間経過ぐらいから後半を始めましょう

昔はこのタワーに自分たちのゼッケンが表示されるだけでもぅ何とも言えない喜びを感じたものです

この時間帯で我々ゼッケン#3は概ね13番手くらいをキープ。

そして路面は相変わらずWETのまま。

実は今までの「もて耐」でレインタイヤを使う事態というのは幸運にも一度もなかったんです。

昔から「雨降ったら走んないから」なんて冗談で良く話してましたが

今回はそんなこた言ってられません。

3人ともレインタイヤでずぶ濡れになりながら渾身の走行です。




すぐに上がるかと思われた雨がなかなかあがらず、結局タイヤはレインのまましばらくレースは続きます
最初のライダー交代 カッキー→E川 の様子。



さて。そんなこんなで始まった7時間耐久レース。

過去のレース経験からチーム力はビックリするくらいにあがりました。

作戦本部、食糧補給班、ピットウォール、タイヤ交換、燃料給油、撮影班、単なる応援w
レースに参加してくれたチームメンバー全員がそれぞれの仕事をこなしてくれるので
我々ライダーは走る事だけに集中していれば良いという状態。

そんな支えてくれるたくさんの仲間の中でマスターズを締めくくる事が出来て本当に幸せでした。

すごい大勢が応援に駆け付けてくれたので全員の写真を載せきれないのが残念ですが
ここでそんな最高のクルーたちを記録に残しておこうと思います
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コック長がレースシーンに復活してくれたことも嬉しいニュースでしたね
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そしてステキな安心感をもたらしてくれる作戦本部。
ホントに一部だけの紹介でしたが、みんながみんな全部必要なチームクルーです。
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f0065126_2334158.jpgレースの方は半分を過ぎたころ

カッキーが2度目のスティントを終える頃からやっとお日様が顔を出しました。(最後までカッキーは天候に対してツキが無いww)

3人とも経験の浅いウェットレースをなんとか無転倒で走りきることが出来ました。

そして徐々に路面はドライへ


2度目のタイヤ交換、タイヤはレインからドライへ。ロスゼロの完璧なピットワークでした。
この映像を見てもライダーは完全に作業を任せて路面状況の伝達に集中することができています。


この後、タイヤ交換を無事終えた監督は安心して「ちほいく」の撮影タイムに突入していたようですw
  やっぱうちのコは可愛いなぁ( ´艸`) ちーちゃん&いくみん いつもありがと!
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f0065126_2465051.jpgそして 最後のバトンが私に回ってきました。

ここまで来たら しっかりゴールせねば。

キデビさんの分まで頑張って走らねば。

そんな想いで最後のスティントに臨みました。
f0065126_2493452.jpgあ、そうそう

ちょうど私がライダーチェンジして最終スティントに出発する直前になんともタイミングバッチリでチーム紹介タイムになり、監督がまたエンジェル対応をしてくれました。例年私と監督でこのインタビューに対応してたんですけど今年は監督におまかせ。去年はチームプロフィール賞を獲ったんですよねw



そして7時間経過。チェッカー!
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チェッカー後、コースを1周してオフィシャルに大声で感謝を伝え、最後にウォール付近に帰ってくるとチームクルーが最大限の歓迎で迎えてくれます。

本当に最高の瞬間です(〃▽〃)
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そしてレース結果ですが、総合10位を獲得。

1000ccが殆ど上位を占める中600ccのマシンとしては2位という結果です

チーム力全てを出し切った結果で我々としては最高の順位で最後のレースを終えることが出来ました

本当にいいチームに成長したと思います。我らがキトキトRT。
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みんなお疲れ様でした

そして本当にありがとう!

ビックバイクでのもて耐が無くなってしまうのは少し残念だけど、最後に思い残すことのない最高のレースが出来たことでとりあえず気持ち的には一区切りできたと思います。


そして頑張って走ったライダー3人は。。。。その晩の打ち上げで

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        ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓


        ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓


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こんな風に締めくくられました(´д`ι)



さてやっと書き終えた

そして今日はキトキトRTの大忘年会。

もう寝なきゃww

おしまい。
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by co_cb | 2011-12-17 03:21 | moto


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